SUV compacto 1.5 turbo con caja CVT. Todo lo que buscás antes de comprar — y lo que la marca no te muestra.
BAIC no publica una lista de precios oficial en su sitio argentino, así que el precio que vas a encontrar depende del relevamiento y del concesionario. Estos son los valores vigentes al 16 de octubre de 2026, cada uno con su fuente y con la fecha del relevamiento que los publica:
| Fashion 1.5 CVT | sigue sin precio publicado el 16/10/2026 · elcerokm la marca como «versión intermedia» y dice «sin precio para tu ubicación» (el 14/09 figuraba en US$ 25.200) |
| Luxury 1.5 CVT (entrada de gama) | US$ 25.000 · elcerokm · 26.500 (09/07) → 25.900 (14/09) → 25.500 (21/09) → 25.000 el 16/10/2026 · 115 HP declarados |
| Luxury 1.5 Aut | US$ 28.200 · catálogo Autocosmos, reverificado el 16/10/2026: no se movió · 110 cv en la ficha de versión |
Fuentes: elcerokm — precios BAIC X35 0km ↗ · Autocosmos — catálogo BAIC X35 ↗
Lo llamativo es que la brecha es sobre la misma versión: la Luxury figura en US$ 25.000 en elcerokm y en US$ 28.200 en Autocosmos, US$ 3.200 de diferencia por el mismo auto. Si buscás «X35 Luxury precio» vas a encontrar los dos números, y ninguno es falso: son relevamientos distintos. No es un error de este sitio: los relevamientos públicos difieren entre sí y la marca no publica lista oficial. Pedí el precio final por escrito (con versión, gastos y plazo de entrega) antes de señar, y compará contra estas fuentes.
El precio y la ficha son la mitad de la compra. La otra mitad es qué pasa cuando algo falla. Dueños del BAIC X35 denuncian públicamente garantía negada, repuestos que tardan y una postventa que no contesta — cada caso con su fuente, en un expediente aparte.
Del expediente: 9 testimonios de dueños del X35 en dos plataformas independientes y 39 casos reportados en Opinautos; uno esperó 5 meses un repuesto.
Ver el expediente del X35: los casos con fuente ↗| Motor | 1.5 turbo naftero (A151R2) · 1499 cc |
| Potencia | 110 kW ≈ 150 CV |
| Torque | 210 Nm |
| Caja | CVT |
| Tracción | Delantera |
| Airbags | Frontales conductor y acompañante · sin airbags laterales |
| Control de estabilidad | ESP (sí) |
| Medidas (L×A×A) | 4325 × 1830 × 1640 mm · batalla 2570 mm |
| Tanque | 46 litros |
| Emisiones | Euro VI |
| Garantía declarada | 7 años |
Fuente: ficha de especificaciones publicada por un concesionario oficial BAIC ↗ · BAIC Argentina — X35 ↗
Vas a ver catálogos que publican el X35 con 110 CV. La ficha oficial del concesionario declara 110 kW, que son unos 150 CV — y el sitio de BAIC Argentina también habla de un 1.5 turbo de 150 CV. Todo indica que el «110 CV» es el valor en kW mal transcripto. Si el dato pesa en tu decisión, pedí la ficha oficial por escrito.
No es sólo la potencia. Según qué catálogo mires, el X35 cambia de tamaño y hasta de caja. Esto es lo que declara cada fuente:
| Ficha del concesionario oficial | Catálogo de terceros (autofichas) | |
| Largo × ancho × alto | 4325 × 1830 × 1640 mm | 4285 × 1815 × 1665 mm |
| Distancia entre ejes | 2570 mm | 2560 mm |
| Tanque | 46 litros | 55 litros |
| Caja | CVT | Automática de 5 velocidades |
| Potencia | 110 kW ≈ 150 CV | 110 CV a 6000 rpm |
Fuentes: ficha de un concesionario oficial ↗ · autofichas.com.ar — BAIC X35 ↗
No publicamos una de las dos como «la verdadera» porque no tenemos forma de verificarlo: la marca no publica una ficha técnica completa en su sitio argentino. Lo práctico es simple: si un dato es decisivo para tu compra, pedí la ficha técnica firmada de la unidad concreta antes de señar.
Es una de las preguntas más frecuentes y una de las peor respondidas en internet, así que vale la respuesta honesta: BAIC Argentina no publica una carta de colores con nombres oficiales en su sitio. En las imágenes de su página el X35 aparece en rojo, blanco, azul y marrón/gris, y la propia marca remite al comprador a la red de concesionarios para el equipamiento de cada unidad.
Vas a encontrar catálogos de terceros que listan nombres comerciales (tipo Pure Blue, Navy Grey, Metallic White). No los reproducimos como dato firme porque no coinciden entre sí ni tienen respaldo en una fuente oficial argentina.
En una marca que importa por lotes, el color disponible no depende del catálogo sino de lo que entró al país. Antes de señar, pedí por escrito el color exacto, el número de chasis o el lote y el plazo de entrega. «Te lo conseguimos en el color que quieras» es la promesa verbal que después aparece en los reclamos por demoras de entrega.
La garantía de 7 años es la gran promesa de venta. Pero hay dueños que denuncian que, cuando aparece un problema, esa promesa no se cumple: garantías rechazadas, repuestos que no llegan y una postventa que no responde. Acá están sus testimonios, con fuente.
Citas textuales, transcriptas tal como las escribieron sus autores (incluidos sus errores de tipeo). Cada una enlaza al hilo público original.
No hay un precio de lista único publicado por la marca. Verificado el 21 de septiembre de 2026, los relevamientos públicos lo ubican entre US$ 25.500 y US$ 28.200 según versión y fuente: elcerokm publica la Luxury en US$ 25.500 (bajó de 25.900 el 14/09) y la Fashion quedó sin precio publicado; el catálogo de Autocosmos lista la Luxury 1.5 Aut en US$ 28.200. Pedí el precio final por escrito antes de señar.
Los relevamientos muestran dos versiones: Fashion 1.5 CVT y Luxury 1.5 CVT, siendo la Luxury la más equipada. Al 21/09/2026 elcerokm publica precio sólo para la Luxury (US$ 25.500) y la Fashion figura sin precio: puede ser un cambio de disponibilidad. La oferta de versiones fue cambiando con los años, así que confirmá en el concesionario cuál está realmente disponible y con qué equipamiento, por escrito.
La ficha oficial de un concesionario BAIC declara el motor A151R2 de 1499 cc con 110 kW — unos 150 CV — y BAIC Argentina habla de un 1.5 turbo de 150 CV. Los catálogos que publican «110 CV» parecen estar transcribiendo mal los kW. Pedí la ficha oficial si el dato define tu compra.
Según la ficha oficial del concesionario, trae ESP y airbags frontales de conductor y acompañante, pero no trae airbags laterales. Es un punto a comparar contra los rivales del segmento antes de decidir.
BAIC Argentina no publica una carta de colores oficial en su sitio: muestra el X35 en rojo, blanco, azul y marrón/gris y remite a la red de concesionarios. Los nombres comerciales que circulan en catálogos de terceros no coinciden entre sí, así que conviene pedir por escrito el color exacto y el plazo de entrega antes de señar: en una marca que importa por lotes, el color disponible es el que entró al país.
Además del precio y la ficha, mirá lo que reportan los dueños: hay casos públicos de postventa que no resuelve (uno lleva 18 meses), de dirección que se mueve sola y de concesionarios que se niegan a revisar el auto. El expediente completo, con fuentes, está en baicnocumple.com/x35.
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