SUV 4x2 / 4x4 de motor 1.5 turbo. Todo lo que buscás antes de comprar — y lo que la marca no te muestra.
| Motor | 1.5 turbo naftero |
| Potencia | 188 cv |
| Caja | Automática 7 vel. |
| Tracción | 4x2 / 4x4 |
| Pantalla | 12.3" con CarPlay |
| Garantía declarada | 7 años |
La garantía de 7 años es la gran promesa de venta. Pero hay dueños que denuncian que, cuando aparece un problema, esa promesa no se cumple: garantías rechazadas, repuestos que no llegan y una postventa que no responde. Acá están sus testimonios, con fuente.
Hay dueños en Argentina y LATAM que denuncian rechazos de garantía por defectos que consideran de fábrica. Guardá toda la documentación por escrito (factura, mails, WhatsApp) desde el día 1.
No de serie: viene con un kit de reparación (inflador y sellador), no con una rueda de auxilio de tamaño real. Varias pruebas de medios en Argentina lo marcan como un punto flojo para las rutas largas, donde un pinchazo grave no se resuelve con sellador. Es un detalle importante a preguntar en la concesionaria antes de comprar — lo analizamos en detalle en baicnocumple.com.
Según pruebas de manejo publicadas en Argentina, la versión híbrida logra consumos reales de alrededor de 6–7 litros cada 100 km en ciudad y entre 7,5 y 8,5 litros en ruta. En autopista, por el diseño cuadrado y poco aerodinámico, el consumo sube. La versión 1.5 turbo naftera (188 cv) consume más que la híbrida.
Varios dueños reportan demoras de semanas o meses para conseguir repuestos, que suelen venir del exterior. Consultá disponibilidad antes de comprar.
Podés hacer un reclamo formal y gratuito en Defensa del Consumidor (Ventanilla Única). Más info y casos en baicnocumple.com.