Dos SUV chinos compactos que casi todo comprador compara. Acá van los precios reales (con fuente), la ficha de cada uno y el punto que casi ninguna comparativa mira: qué pasa después de comprar, con la postventa y los repuestos.
Ninguna de las dos marcas publica una lista oficial cerrada, así que los precios salen de los relevamientos públicos. Estos son los valores de julio de 2026, cada uno con su fuente:
| Versión | BAIC X35 | Haval Jolion |
|---|---|---|
| Acceso | Fashion 1.5 CVT · US$ 25.100 | 1.5T Deluxe · US$ 30.000 |
| Full | Luxury 1.5 CVT · US$ 26.500 · Luxury 1.5 Aut US$ 28.200 | 1.5T Supreme · US$ 33.000 |
| Híbrido | — | Jolion HEV Supreme · US$ 26.900 |
| Diferencia | El X35 arranca unos US$ 5.000 más barato que el Jolion 1.5T. La única versión Haval que se le acerca en precio es la híbrida (HEV). | |
Fuentes: elcerokm — BAIC X35 ↗ · Autocosmos — X35 ↗ · Autocosmos — Haval Jolion ↗ · elcerokm — Jolion HEV ↗
| Dato | BAIC X35 | Haval Jolion |
|---|---|---|
| Motor | 1.5 turbo (A151R2) · 1499 cc | 1.5 turbo nafta |
| Potencia | 110 kW ≈ 150 CV (ficha oficial concesionario)* | 141 CV (autocosmos/elcerokm) |
| Caja | CVT | Automática DCT 7 vel. |
| Tracción | Delantera | Delantera |
| Airbags | Frontales · sin laterales | Consultá la ficha oficial de GWM por versión |
| Control de estabilidad | ESP (sí) | ESP (sí) |
| Garantía declarada | 7 años | Según campaña GWM vigente |
| Años en el mercado argentino | Marca más nueva y de menor volumen | GWM desde 2023, red más amplia |
*El dato de potencia del X35 genera confusión: varios catálogos publican 110/116 CV, que parece ser el valor en kW mal transcripto. La ficha oficial de un concesionario BAIC declara 110 kW (≈150 CV). Lo detallamos en la ficha completa del X35. Del Jolion informamos solo lo que publican las fuentes de precio; para airbags y equipamiento por versión, pedí la ficha oficial de GWM por escrito.
Elegir entre dos SUV parecidos no se juega solo en la ficha. En julio de 2026, Infobae documentó demoras de repuestos en autos chinos en Argentina —un caso de 120 días por un vidrio trasero— y ubicó a BAIC entre las marcas del informe. Para una marca nueva y de bajo volumen, conseguir una pieza tras un choque puede tardar meses. Es exactamente lo que hay que pesar antes de decidir.
Citas textuales, transcriptas tal como las escribieron sus autores (incluidos sus errores de tipeo). Cada una enlaza al hilo público original. El expediente completo del X35 está en baicnocumple.com/x35.
Sea cual sea, el consejo es el mismo: pedí precio final y ficha por escrito, y antes de señar leé los reclamos documentados de cada modelo. No se trata de que un auto chino sea "malo", sino de comprar sabiendo qué respaldo vas a tener el día que aparezca una falla.
Depende de qué priorices. El X35 es más barato (US$ 25.100–28.200 vs US$ 30.000–33.000 del Jolion 1.5T), pero GWM/Haval tiene más años y más red en Argentina, algo que pesa en repuestos y postventa. Si manda el precio, el X35 ahorra ~US$ 5.000; si te importa el respaldo, mirá primero los reclamos documentados de cada marca.
Están muy cerca. La ficha oficial de un concesionario declara el X35 con 110 kW (unos 150 CV), aunque hay catálogos que publican 110/116 CV. El Haval Jolion 1.5T figura con 141 CV en autocosmos y elcerokm. El X35 usa caja CVT y el Jolion, DCT de 7 velocidades.
Es el punto decisivo. En julio de 2026 Infobae documentó demoras de repuestos en autos chinos (hasta 120 días por un vidrio) y nombró a BAIC. Del X35 hay además reclamos de postventa que no resuelve. GWM lleva más años en el país. Revisá los reclamos de ambas marcas: los del X35, con fuente, están en baicnocumple.com/x35.
Sí. El Jolion HEV Supreme figura en US$ 26.900 (elcerokm), dentro del rango del X35 tope de gama. Es la única versión Haval que se acerca al precio del BAIC; el Jolion 1.5T naftero arranca bastante más arriba, en US$ 30.000.